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今天分享的項目是一個內城故事，到現在金寶匯購物中心開業有13年的時間，它的租賃面積只有3萬平米出頭。對于一個老項目，在中老年人記憶中是很輝煌的，如何讓新的年輕成功人士走進這個購物中心當中，是一個難題。

我們對項目做了規劃，首先是場景的創新，尤其在疫情期間接手后，沒有大量資金用于改造和升級，只能通過小微改造來實現，這方面對大家會有一點借鑒性。即使是微改造，也能把一個項目變得很新、很漂亮、很可愛，也能引起很大的轟動。

這是十多年前開業的情況，非常輝煌，大家熟悉的大品牌都在里面，但是今天為什么要變形？因為要年輕化。整個商業這兩年有一個共同的感受：經營太艱難了，不管是普通品牌還是高奢。所以我們要把購物中心變得更生活化，做成生活方式場所，要變得更人性化，更貼近生活。十多年的成長，不同階段有不同的特點。

改造沒有費用，如何解決？方案是利用我們在胡同里的辦公室。這兩年City Walk城市漫步流行，這種小體量、小空間、有特色的環境，是年輕人特別喜歡的。所以我們把辦公室拿出來，把員工搬出來，做活動改造。

根據我們在疫情后進行的客源心理分析，得到的消費趨勢是：一方面是對健康生活更加關注。第二是需要治愈、療愈，還有更多是情緒價值的滿足。第三是性價比，要回歸本真，什么樣的性價比是年輕人能夠接受的？如何讓年輕人走進購物中心？這是我們要探討的，特別是在沒有那么多的費用的情況下。這是我們把紅星胡同改造以后的情況，胡同很小，但有靈氣。

一些大的商業體、綜合體都是一個相對有限的范圍，集中在一個區域內。金寶匯不太一樣，是一個拉長的街道，我們商業管理的是這條街，是以豪車為中心。最早是阿斯頓·馬丁、法拉利、勞斯萊斯。這條街上有高端屬性，跟傳統購物中心不太一樣。今年運營調整，又引進了兩個新的豪車。所以既然是豪車一條街，就把它做足，把豪車生活引入這條街，這是作為高端品牌新的思路。

金寶街的示意圖如上，金寶匯在中心的位置，紅星胡同在樓體后邊，胡同里有一些雖然小，但可愛漂亮的小店。紅星街改造后，北京有很多自媒體自發來這條街上，把我們納入了Citywalk、Cityride、Citydrink、Cityeat中，也就是小街上，有干飯人的去處，有騎行的地方，以及晚上喝一杯的場所。在二環內，內城的商業并不多，我們希望做一個小而獨特的項目，這就是我們的內城故事。

關于場景打造，在小街上，進行了美陳、燈光設計，包括白天趴在屋檐上的貓和在墻根下的狗，通過這些小場景打造，這個區域變活了，變得更年輕了，年輕人自發來打卡。

另外，金寶匯的屋頂原來是荒廢的，沒有用。近些年來建的購物中心都有中庭，很漂亮，可以做一些活動。我們沒有中庭，給活動推廣帶來很大的局限性。現在我們把屋頂開發出來，帶來了不少效應，甚至是轟動。

屋頂花園不收費，變成了社區一個很開心的場地，消費者隨意進出，沒有活動時完全開放。有時跟一些品牌做聯誼活動，實現了雙贏。

我們做出這些改變，就是要把更多的年輕人引進來，這是轉變的驅動力。適配金寶匯的人群有三部分，一是國際商務，我們提供豪車矩陣、名品商務、大餐云集；二是高凈值人群，他們需要松馳性商業（物理空間意義上）、世界級手工車收藏和藝術投資、大健康和高階運動高端消費；三是悅己與樂活，他們需要話題性社交、至美家庭、文化體驗。

在場景和內容調整過程中，我們引進更多味道好、環境好的餐廳，然后培養它，努力成為黑珍珠或米其林。我們和一些藝術家合作藝術展，購物中心出場地，雖然犧牲一定的面積，但效果很好。除此之外，還有宋洋美術館、大紅花、渡渡美術館等的合作。

通過這些活動，取得了很好的效果。基于2023年12月全年數據統計，外部媒體曝光量達500w+，客流量同比疫情期間增長近50%，銷售額同比更是增長近80%。

在前行路上我們遇到有很多問題，大多是共性的，例如如何與社區和諧相處、如何小制作大效果、如何實現流量轉化和平衡收益，都是長期的課題，希望跟大家一起探討解決。